双速绞车又名多用绞车 双速多用绞车配件,能够实现多种绞车功能,快速时替代调度绞车和运输绞车,慢速时替代回柱绞车和慢速绞车。
在结构特点上,不仅实现了小结构 双速绞车厂家,大拉力的特点,也实现了长条形对称结构特点,适合于煤矿井下狭小的作业空间,操作灵活方便。它克服了目前慢速、回柱等系列绞车存在的传动效率低,寿命短,工效低等特点,也克服了调度、运输等系列绞车存在的牵引力小,宽型结构等特点。
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双速绞车的装配——卷筒以及手动制动闸的安装!
绞车中双速绞车的卷筒为安装的第二步, 在装配该部分时 双速多用绞车型号,可按以下程序进行装配。
双速绞车的卷筒设置:该部分主要包括卷筒、调心滚子轴承、卷筒轴、挡油环、轴承盖、大齿圈、轴支承、大齿圈罩子等。轴承的轴向游隙为0.050-0.080.
双速绞车的手动制动闸:
手动制动闸全部安装在绞车上后,应进行一下调整:
1、手把和闸杆置于松闸状态 双速绞车,用调整螺母将闸衬内径与联轴器上制动轮的闸轮外径之间的间隙调整早1-2厘米。
2、手把和闸杆置于施闸状态,用调整螺母将闸衬内径与联轴器上的制动轮外径抱死。
3、重复1和2的调整,使手把和闸杆置于绞车司机操作较方便的位置。
4、在绞车司机施闸和松闸时,各受力部件均应灵活、可靠,无卡、碰现象。
5、上述调整结束后,依次进行绞车的空运转和载荷运转试验,在施闸和松闸时,均应符合3、4要求。
6、在用调整螺母进行调整时,绞车必须处于停电状态。
以上就是绞车中双速绞车的卷筒以及手动制动闸的安装方法。安徽恒泰矿山欢迎您的选购!
下图为绞车中jsdb-19双速绞车的地基图: